Huanghua Jinhe Hardware Products Co., Ltd., Çin'deki inşaat bağ telinin en profesyonel üreticilerinden ve tedarikçilerinden biridir ve ayrıca özelleştirilmiş hizmeti de desteklemektedir. Burada Çin'de üretilen ucuz inşaat bağ telini satın almaya ve fabrikamızdan ücretsiz numune almaya hoş geldiniz. Kaliteli ürünler ve düşük fiyatlar mevcuttur.

Ürüne Genel Bakış

Güvenli inşaat demiri bağlama ve beton yapı takviyesi için tasarlanmış endüstriyel-sınıf inşaat bağ teli. Çok-aşamalı soğuk çekme, kontrollü atmosfer tavlaması ve koruyucu kaplama yoluyla üretilen bu tel, hem manuel kanca aletleriyle hem de otomatik inşaat demiri bağlama makineleriyle uyumlu, yüksek-hızlı bükme-sırasında kopmayı önlemek için sabit gerilme mukavemetini ve yüksek uzamayı korur.

Teknik Özellikler

Parametre	Standart Aralık	Test ve Referans Standardı
Tel Ölçeği / Çapı	16G'den (1,6 mm) 21G'ye (0,8 mm)	ASTM A82 / BS 1052
Çekme Dayanımı	350 – 450 MPa (Yumuşak Tavlı)	ISO 6892-1 / ASTM E8
Uzama Oranı	20% – 30%	ISO 6892-1
Yüzey Kaplamaları	Siyah Tavlı, Elektro-Galvanizli, Sıcak-Daldırma Galvanizli, PVC Kaplamalı	ASTM A641
Hammadde Sınıfı	SAE 1006 / SAE 1008 Düşük Karbonlu Çelik Filmaşin	GB/T 701 / ASTM A510

Mevcut Seçenekler

Siyah Tavlı Bağ Teli:Termal tavlama yoluyla yumuşatılır; mikro-pas-koruyucu yağ tabakasıyla kaplanmıştır. Standart iç mekan inşaat demiri bağlama için optimize edilmiştir.

Galvanizli Bağ Teli:Çinko kaplama (elektro-galvanizleme yoluyla 15-40 g/m2; sıcak daldırma yoluyla 200 g/m2'ye kadar). Dış mekan, açık veya nemli yapısal ortamlar için belirtilmiştir.

Döngü Bağ Teli (Çift Döngü):Her iki ucunda-fabrikada-oluşturulmuş halkalara sahip önceden kesilmiş uzunluklar, bir tel makara ve kanca kullanılarak hızlı manuel büküm için tasarlanmıştır.

Bobin Yapılandırmaları:Standart 3,5 lb'lik bobin blokları, büyük endüstriyel ödeme bobinleri (500 kg'a kadar) veya otomatik bağlama araçlarına (örn. Max, TJEP) uygun hassas-sarılmış bobinler halinde sağlanır.

Uygulamalar

Temel ve Döşeme Güçlendirmesi:Ticari ve konut temellerinde yapısal inşaat demiri ızgara kesişimlerinin bağlanması.

Prefabrik Beton İmalatı:Kesin geometrik toleransları korumak için beton dökmeden önce çelik kafeslerin ve ağların sabitlenmesi.

Altyapı Projeleri:Ağır agrega yükü altında tel yapısal bütünlüğünün zorunlu olduğu otoyol kaplaması, köprü döşemeleri ve tünel takviyesi.

Paketleme ve Lojistik

Nem Bariyeri:Dahili olarak neme- dayanıklı polietilen (PE) filme sarılmış, harici olarak ağır-krep kağıt veya çuval beziyle korunmuştur.

Paletleme:Isıl işlem görmüş, fümigasyona tabi tutulmuş ahşap paletler (ISPM 15 uyumlu) üzerine çelik kayışlarla istiflenir ve sabitlenir{0}.

Konteyner Optimizasyonu:Metrik ton başına okyanus navlun maliyetini optimize etmek için 22 ila 25 metrik ton net yük taşıyabilen standart 20 ft/40 ft kuru konteynerler için tasarlanmıştır.

Üretim ve Kalite Kontrol

Üretim operasyonları, ham filmaşin çekmeyi, sürekli tel tavlama fırınlarını ve yüksek-hızlı sarma hatlarını katı dahili kalite protokolleri kapsamında entegre eder.

Boyutsal Kontrol:Hat içi lazer mikrometreler, sıkı toleransları (+/- 0.02 mm) koruyarak tel çapını sürekli olarak izler.

Mekanik Test:Her üretim partisinden rastgele numuneler, çekme mukavemeti ve uzamayı doğrulamak için kalibre edilmiş Üniversal Test Makinelerinde (UTM) tahribatlı testlere tabi tutulur.

Kaplama Doğrulaması:Tekdüze çinko katman kalınlığını ve yapışmayı doğrulamak için{0}}birim-birim-alan başına kütle testleri gerçekleştirilir.

Sargı Denetimi:Gerginlik-kontrollü sarma, tel bobinlerin dolaşmasını önleyerek iş sahasındaki takımların sıkışmasını- önler.

Belgeler:ISO 9001 sertifikalı tesis; EN 10204 3.1'ye uygun Değirmen Test Sertifikaları (MTC) her gönderiyle birlikte verilir.

Adedi ve Teslim Süresi

Minimum Sipariş Miktarı (MOQ)

Şartname başına 5 Metrik Ton. Tekrarlayan distribütörler için karışık konteyner yükleri (farklı ölçüleri veya yüzeyleri birleştiren) mevcuttur.

Üretim Teslimat Süresi

Resmi sipariş ve depozito doğrulamasından itibaren 15 ila 21 gün.

Incoterms

Küresel hedef bağlantı noktalarına FOB, CFR veya CIF.

SSS

S: Siyah tavlanmış tel, sahada ağır yağ lekeleri bırakır mı?-?

C: Hayır. Nakliye sırasında atmosferik oksidasyonu önlemeye yetecek kadar kontrollü, mikro-ince bir koruyucu yağ filmi uyguluyoruz, böylece inşaat sahalarında karışık kullanım önleniyor.

S: Bobin boyutları standart otomatik bağlama tabancalarıyla uyumlu mu?

C: Evet. Makaralı tel boyutları, iç çekirdek çapları ve dış toleranslar, ana akım otomatik inşaat demiri kademesi modellerine uyacak şekilde tasarlanmıştır.

S: Gönderim öncesinde-üçüncü taraf incelemeleri yapılabilir mi?

C: Evet. Talep üzerine SGS veya BV gibi tanınmış kuruluşlar tarafından denetimler düzenlenebilir.